В январе 2015 года эта машина станет первым электромобилем, который примет участие в такого рода гонке.

Багги Acciona получил 300-сильный электромотор с крутящим моментом 700 Нм, четырьмя литий ионными аккумуляторами ёмкостью 140 кВт-ч, а также солнечной батареей, которая обеспечивает машину дополнительными 0,1 кВт-ч. Разработчики автомобиля обещают запас хода в гоночном режиме до 350 км, чего должно быть достаточно для одного спецучастка «Дакара».

 Испанцы пообещали быструю зарядку между этапами соревнования. Кроме того, батареи в багги вообще можно быстро снять и заменить на другие, что предусмотрено конструкцией.

«Дакар» начнется 4 января 2015 года и пройдет по пустыням и бездорожью Аргентины, Боливии и Чили. Выступать раллийный электромобиль Acciona будет в классе Т1, как машина с альтернативным источником энергии, где его соперниками станут гибридные багги.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber