Автомобиль будет использовать водородную установку, взятую из недавно показанного Mirai FCV. Установка вырастет в размерах, чтобы соответствовать размеру и весу LS.

Кроме того, эта версия LS будет наделена большими воздухозаборниками для охлаждения водородной установки, а под передним сиденьем будет блок топливных элементов. Водородный бак будет под задними сиденьями.

2017 Lexus LS FCV будет весить примерно 2100 кг и будет включать топливный элемент мощностью 150 кВт вместе с 220 кВт электродвигателем, который обеспечит дальность езды на электроэнергии до 384 км.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber