«В то время, когда на теплоэлектростанциях Украины катастрофически не хватает угля, и по всей Украине призывают к жесткой экономии электроэнергии, на складах "Первомайскуголь" находится 55 тысяч тонн невостребованного угля, а на складах "Лисичанскуголь" - 87 тысяч тонн тонн невостребованного угля. Для сравнения - 40 железнодорожных вагонов вмещают всего 2 тысячс 300 тонн угля», - отмечается на сайте Г. Москаля в четверг.

По его словам, Украина нуждается в угле, который из-за транспортного коллапса на «Укрзализныце» лежит мертвым грузом на складах в Луганской области, а шахтеры, которые добыли этот уголь, не получают деньги.

Глава ОГА сообщил, что на сегодня правительство задолжало «Первомайскуголь» и «Лисичанскуголь» 120 млн грн. заработной платы. «Донецкая железная дорога, управление которой осталось в оккупированном так называемой "ДНР" Донецке, не может выполнять свои функции на подконтрольной Украине территории и вывезти уголь со складов. Из-за отсутствия дизтоплива остановлены практически все пригородные дизель-поезда», - отметил Г.Москаль.

«Мы просим Министерство инфраструктуры Украины развязать этот узел очень простым способом - отключить от Донецкой железной дороги железнодорожную инфраструктуру, оставшуюся на контролируемой Украиной территории Луганской области, и присоединить ее к Южной железной дороге, управление которой находится в Харькове», - заявил Москаль.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber