Это стало возможным благодаря системе зарядки V2H (Vehicle to Home, система «автомобиль-дом»).

Кроссовер Outlander PHEV теперь не только имеет возможность подзарядки своих батарей от бытовой электросети, но и рассчитан на «обратный процесс»: его можно использовать в качестве источника электроэнергии для небольшого дома или квартиры.

Машину также можно использовать как мобильную электростанцию в случае стихийных бедствий, природных катаклизмов или в результате аварии, когда происходит отключение электросети.

Напомним, что до сих пор подобной системой обладали только электромобили. Заряда батарей должно хватить на сутки при стандартном потреблении японской квартирой или небольшим домовладением (1,5 кВт-ч, 100V). Если же топливный бак автомобиля полон, то обеспечивать дом электроэнергией Outlander PHEV сможет в течение десяти дней.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber