M-Zero получит карбоновую конструкцию, среднемоторную компоновку и гибридную силовую установку на основе четырехлитровой битурбо «восьмерки», которую, как ожидается, будет поставлять AMG.

Бензиновый двигатель будет развивать более 500 лошадиных сил и 700 Нм крутящего момента, а электромоторы - еще 250 сил. Разгон до 100 км/ч займет у индийского суперкара менее трех секунд. Максимальная скорость планируется более 320 км/ч.

Компания рассчитывает продавать новинку в Европе, а собирать - «в скандинавской стране».

Над автомобилем работают команды из четырех стран. Изготовлением кузова и разработкой дизайна занимаются в Португалии и Италии, в Великобритании осуществляются все необходимые работы по компьютерной симуляции и анализу полученных данных, а инженеры в Индии отвечают за аэродинамику, силовую установку и электронику.

Сейчас компания ищет финансирование в размере 7 млн долл для постройки прототипа. Когда планируется начать серийное производство, пока не уточняется.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber