Судно сконструировали трое предпринимателей из Кременчуга: Дмитрий Гринченко, Александр Самофалов и Владимир Леонтьев. Работа над проектом заняла около года.

Идея «солнечного» катера взята из стандартной конструкции самоходных понтонов американского производства: сняли размеры и внесли необходимые коррективы в конструкцию крыши.

«Почти половину крыши "забрали" под солнечные панели, а на катере установили мощные аккумуляторы. - Теперь наш понтон может идти на электричестве 3 часа в пасмурную погоду (скорость 4-6км / ч), а в солнечную - еще больше. Основной двигатель в катере - электрический, однако есть дополнительный - дизельный, Ruggerini, он имеет 12 лошадиных сил, весит 100 кг, использует - 1.5 - 2 литра топлива в час (скорость 10 км/ч). Им будут пользоваться ночью, когда закончится запас аккумуляторов, или при прохождении больших расстоянии», - рассказал капитан «Белого орла» Дмитрий Гринченко.

Первоначально на катер потратили 15 тыс. долларов, но из-за постоянных доработок окончательная стоимость проекта пока еще неизвестна.

Катер зарегистрирован и готов перевозить людей. За один раз он сможет принять на борт 10 - 12 пассажиров.

Планируется, что цена аренды катера в час будет около 300 грн.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber