Тестирование проводилось в Португалии.

Новый грузовик показал себя надежным транспортным средством для ежедневного использования в сфере внутригородских перевозок. Каждый из грузовиков сумел пройти более 100 км за один день без подзарядки. При этом грузоподъемности в 2 тонны хватало для выполнения всех задач.

По подсчетам экспертов, экономия при использовании электрического Fuso составила 1000 евро на каждые 10 тысяч километров.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber