Новинка получит модульную конструкцию, электрическую силовую установку и комплект аккумуляторов емкостью около 98 кВт-ч (для сравнения, у топовой Tesla - 85 кВт-ч).

Других подробностей о будущей модели в компании не раскрывают. Известно лишь, что она будет собираться в США, но некоторые компоненты для нее планируется поставлять из других стран.

Сейчас в компании работает большое количество бывших работников Tesla Motors, включая специалистов отделов HR, маркетинга и закупок. Кроме того, главным инженером будущей модели является Ник Сэмпсон, который в Tesla отвечал за разработку седана Model S и его шасси.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber