Новое автономное судно на солнечной энергии в рамках своего путешествия выполнит множество научно-исследовательских проектов.

Судно планируют построить 32,5 м в длину и 16,8 м в ширину со сложным по составу материалов корпусом и палубой из углеродного соединения. При помощи двух парусов, Mayflower будет в состоянии двигаться со скоростью до 20 узлов. В менее ветреные дни, когда паруса будут автоматически размещены под палубой, электродвигатель на солнечной энергии сможет обеспечить ход при 12,5 узлах. Навигация будет осуществляться через комбинацию GPS и бортовые системы предотвращения столкновения.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber