Главной особенностью автомобилей станет электрический силовой модуль eDM, который будут встраивать между трансмиссией и двигателем. В компании Jaguar Land Rover считают, что этот мотор-генератор в два раза производительнее современных аналогов и подходит для любых автомобилей.

Первый концепт - гибрид Concept e MHEV задумывался на основе внедорожника Range Rover Evoque. Он получит 90-сильный дизельный движок., электромотор мощностью в 15 кВт, встроенный между трансмиссией и мотором, автоматическую 9-ступенчатую коробку передач.

Гибрид Concept e PHEV основан на платформе Range Rover Sport. На нем стоит 300-сильный бензиновый мотор V6, электродвигатель на 150 кВт и 8-ступенчатая коробка.

Также представлена полноприводная алюминиевая платформа с блоком литий-ионных батарей ёмкостью 70к/ч, а также 2 электромоторами мощностью 85 и 145 кВт на каждой оси.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber