Исследователи предложили модифицировать дорожное полотно, по которому будут передвигаться электрокары и оснастить их технологией бесконтактной подзарядки.

Учеными разработаны два метода «заправки» - первый подразумевает шоковую зарядку, когда электромобиль паркуется на специально отведенном пространстве и в течение короткого промежутка времени идет интенсивное аккумулирование электроэнергии. Второй метод заключается медленная зарядка «на ходу» - во время движения электромобиля по специальным дорогам общего пользования.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber