На рынке он, как ожидается, появится уже в 2016 году.

Технические подробности пока не раскрываются, неизвестно даже - будет «розеточник» бензиновым или дизельным.

Напомним, прошлой осенью KIA продемонстрировала концепт Optima T-Hybrid с «мягкой» гибридной схемой, в которой используются 1,7-литровый турбодизель с электронагнетателем и маленький электромотор.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber