На заводской территории компании Audi в Ингольштадте, где используют локомотив, протяженность железнодорожных путей составляет 18 км. Ежедневно гибридный локомотив выполняет до 75 рейсов, работая в сутки по 10 часов. Дизель-электрическая силовая установка позволяет сэкономить до 50% топлива. 

В его разработке активное участие принимала французская компания Alstom, занимающаяся производством железнодорожного транспорта, в том числе и пассажирского. 

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber