Такие аккумуляторы сохраняют большую часть полезных свойств для стационарного применения, но для питания автомобиля они больше не подходят.

Сотрудники компании предлагают использовать старые аккумуляторы Daimler при строительстве нового крупнейшего в мире стационарного хранилища для хранения «зеленой» электроэнергии, что будет располагаться в немецком городе Люнэн. Первую стационарную систему хранения энергии на основе старых аккумуляторов Daimler запустит уже в 2016 году. Ожидается, что она будет выдавать 13 МВт-ч электроэнергии.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber