Ученые предложили отслеживать состояние каждой из сотен ячеек, из которых состоит АКБ, с помощью специального микроконтроллера. Если емкость какой-либо ячейки падает ниже заданного параметра, то контроллер подает соответствующий сигнал в бортовой компьютер, мастер во время ТО считывает эту информацию и заменяет дефектные ячейки на новые, что, разумеется, в разы дешевле, чем менять батарею целиком.

Таким образом, благодаря новой технологии увеличится срок службы электромобилей.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber