Вместо лития ученые использовали натрий. Он хоть и тяжелее, но дешевле в производстве и к тому же натрия на нашей планете намного больше. Так же как и ионы лития, ионы натрия способны перемещаться от одного электрода аккумулятора к другому в процессе заряда и разряда, создавая организованный поток заряженных частиц - электрический ток.
Авторы проекта надеются создать промышленные образцы нового источника энергии в ближайшее время. Интерес к революционной батарее уже проявили 15 французских компаний, в том числе Renault, Alstom и SAFT.
Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber