Топливные элементы будут накапливать энергию во время торможения самолета при приземлении, которая затем может быть использована во время руления по земле или когда двигатели самолета выключены. 

По подсчетам специалистов, в настоящий момент на операции руления уходит до 4 % расходуемого топлива. Благодаря нововведению, удастся экономить до 50000 тонн топлива ежегодно.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber