По словам разработчиков, это «первый высокопроизводительный водородный трек-кар в мире».

Он оснащён двумя синхронными электромоторами с постоянным магнитом и батареей ёмкостью 20 А•ч. Максимальная мощность (370 кВт, 503 л.с.) доступна с 13 000 об/мин. Разгон до 100 км/ч занимает 3,4 сек.

Водород хранится под давлением 700 бар в двух резервуарах суммарной вместимостью 6,1 кг. Дозаправка занимает три минуты. Подзарядка в пути происходит за счёт рекуперации энергии торможения.

Разработчики говорят, что Pininfarina H2 Speed «раскрывает потенциал гоночных технологий», и не исключают возможность производства ограниченной серии.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber