Так, информация об источниках питания емкостью 10 кВт-ч уже убрана с продуктовой веб-страницы.

Изначально батареи Powerwall предлагались в двух версиях - на 7 и 10 кВт-ч. Первая модель предназначалась для повседневного использования, вторая - в первую очередь для подачи энергии в случае аварий. Аккумуляторные блоки Powerwall могут быть подключены к солнечным панелям для запасания энергии в светлое время суток и её подачи ночью.

Однако батарея емкостью 10 кВт-ч стоимостью в 3500 тыс. долл. оказалась непопулярна среди потребителей. Дело в том, что она рассчитана только на 500 циклов перезарядки, в то время как для версии пониженной емкости Tesla гарантирует 10-летний срок эксплуатации, что эквивалентно примерно 5000 циклов перезарядки.

Поэтому Tesla приняла решение отказаться от выпуска Powerwall на 10 кВт-ч, задействовав производственные мощности под востребованную модель на 7 кВт-ч. Кстати, нужно отметить, что на деле емкость этого аккумуляторного блока составляет 6,4 кВт-ч. Стоит изделие 3000 долл. - таким образом, один киловатт-час ёмкости обходится покупателям примерно в 469 долл. 

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber