Легкий электрокар предназначен для прогулок на свежем воздухе, а также может использоваться в помещениях, терминалах аэропортов, на стадионах, в курортных зонах, парках, лечебных учреждениях и просто для развлечения, отмечает изобретатель..

Двухколесный электромобиль обладает запасом хода на 35 - 37% больше, чем четырехколесный аналог. Все электронное оборудование машины изготовлено с использованием энергосберегающих технологий. Кислотно-гелиевые аккумуляторы обеспечивают запас хода 80 - 90 км на одной зарядке. Максимальная скорость, которую может развить двухколесный электромобиль составляет 50 км, однако в целях безопасности производитель ограничивает ее до 35 км /ч. Для защиты водителя и пассажира вместо ветрового стекла используется поликарбонат.

На подзарядку тяговых батарей от бытовой электросети потребуется 4 - 8 часов.

Стоимость электромобиля при крупносерийном производстве могла бы составлять около 100 тыс. грн. Однако сейчас он обходится дороже, поскольку изготавливается небольшими партиями в количестве от 3 до 10 штук.

Отметим, что использование подобных транспортных средств не регулируется украинским законодательством, а значит для езды на нем не требуется получение водительского удостоверения.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber