В первом заезде Rimac Сoncept One на несколько корпусов опередил Tesla Model S P90D с батареей ёмкостью 90 кВт-ч и двумя моторами мощностью 503 л.с. и  259 л.с. В режиме Ludicrous mode Tesla топовой модификации разгоняется с 0 до 96 км/ч за 2,8 сек. Также хорватский Rimac обошёл Ferrari LaFerrari с 963-сильной силовой установкой, состоящей из 6.3-литрового двигателя V12, электромотора и 7-ступенчатого «робота» с двумя сцеплениями. Итальянский супергибрид разгоняется с 0 до 100 км/ч менее чем за 3 сек.

Последняя версия Rimac Сoncept One оснащена 4мя электромоторами общей мощностью 1088 л. с., крутящим моментом 1600 Нм, литий-никель-марганец-кобальт-оксидными аккумуляторами ёмкостью 82 кВт-ч, и 2мя двухступенчатыми трансмиссиями с двумя сцеплениями на моторах задней оси. Купе, по данным производителя, разгоняется с 0 до 100 км/ч за 2,6 сек, а его максимальная скорость составляет 355 км/ч. Всего планируется выпустить 8 единиц Rimac Сoncept One .

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber