Electromagnetic Aircraft Launch System - электромагнитная система запуска летательных аппаратов работает по принципу рельсотрона - ускорителя масс. Он  представляет из себя электропроводные рельсы, по которым направляется аппарат. Под действием возбуждаемого в рельсах магнитного поля  происходит ускорение.

Мощность линейного двигателя, используемого в  системе, составляет 100 тысяч лошадиных сил (73,5 МВт), что позволяет придавать пилотируемым и беспилотным аппаратам скорость до 333 км/ч.

Очевидны преимущества этой стартовой катапульты перед ныне существующей, работающей на энергии пара. Это и меньший шум,  небольшое обслуживание, более высокая производительность. Кроме того, пилот и самолет испытывают небольшие перегрузки.

Работа над EMALS началась десять лет назад, а в этом году прошло более 720 тестовых запусков на инженерной станции авиации ВМС США Лейкхёрст. Последние три дня характеризовались успешным запуском палубного истребителя-бомбардировщика F/A-18E Super Hornet.

Разработчик, компания General Atomics, намерена завершить проект к маю следующего года, чтобы соответствовать планам строительства авианосца U.S.S. Gerald R. Ford для которого и предназначались.

На следуюший год запланированы испытательные запуски еще двух типов самолетов ВМС - грузового С-2 и учебно-тренировочного T-45 Goshawk.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber