После двух заездов на соляном озере Бонневиль средняя скорость автомобиля составила 253,9 км/ч, а максимальная - достигала 258,6 км/ч. Рекорд был зафиксирован FIA.

Серийный гибрид Hyundai Ioniq 1,6-литровым бензиновым атмосферным двигателем мощностью 105 л. с., 43,5-сильным электродвигателем, литий-полимерными аккумуляторами и шестиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. С нуля до 96 км/ч гибридное авто ускоряется за 10,8 сек, а заявленная максимальная скорость составит 185 км/ч.

Создавая гоночную версию, инженеры убрали систему кондиционирования и другое дополнительное оборудование, также была установлена новая система впуска и выпуска, перепрограммированы электронные блоки управления двигателем и коробкой передач, добавлена система закиси азота.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber