Водородный поезд будет двигаться электроэнергией, получаемой в итоге преображения энергии химической реакции соединения кислорода с водородом. Проект поезда был разработан машиностроительной компанией Alstom из Франции. Поезд сможет достигать скорости 140 км/ч. Одной заправки ему хватит на 600-800 км пути.
Испытания водородных поездов Coradia iLint производитель планирует закончить уже в 2016 году.
Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber