Новый план предполагает временно освободить электромобили (как отечественные, так и импортные) от большинства налогов и сборов, ввести налоговые преференции для производства электрокаров, а также инициировать госпрограмму поддержки покупателей.

Всего с января по ноябрь 2016 года в Украине зарегистрированы 1630 электромобилей, то есть доля продаж электрокаров в общем объеме реализации автомобилей составляет 0,7%. Для сравнения, в Норвегии (лидер по внедрению электромобилей в ЕС) доля продаж электрокаров достигает 16%. В Мининфраструктуры отметили, что к 2020 году 15% продаваемых в Украине автомобилей должны быть на электрической тяге.

Для поддержки продаж электромобилей в Минифраструктуры предлагают снижение стоимости на 21,6%. Снижение цены возможно за счет отмены НДС при ввозе электромобиля до 1 января 2021 года (-16,8% от общей стоимости автомобиля); а  также за счет свобождение от уплаты сбора в пенсионный фонд при первой регистрации электромобиля до 1 января 2021 года (-4,8% стоимости)и от уплаты акцизного сбора до 1 января 2021 года (-109 евро).

Также предлагается ввести дополнительный стимул покупать электромобиль, а не автомобиль с ДВС. Таким стимулом в Мининфрастурктуры называют скидку на налог на прибыль до 1 января 2021 года (-20/30% стоимости); а также введение грантовой государственной помощи на покупку электромобиля до 1 января 2021 года.

Создание электромобилей украинского производства планируют поощрять теми же методами, но НДС может быть отменен не до 2021 года, а до 2028 года.

Также одной из целей программы поддержки электромобилей является приход в Украину не менее трех стратегических инвесторов из первой «десятки» автопроизводителей (Nissan, Volkswagen, Toyota, Peugeot, Ford, GM и др.)

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber