Google разрабатывает беспилотники с 2009 года, и за этот период уже успел провести большое количество тестов и собрать не меньший объем данных. Из одного из внутренних проектов разработка беспилотников превратилась в отдельную компанию Waymo.

Практического применения автономному транспорту, который разрабатывает Google, пока не находится. Новый патент же демонстрирует, что запуск новой службы такси от технология близка к реализации близок к реализации.

Речь идет о системе вызова беспилотного такси. На карте пользователь указывает место посадки и пункт назначения. После чего за ним приезжает беспилотник Waymo. 

В патенте отмечается, что доступны для посадки пассажиров будут не все пункты - система предложит список ближайших мест, где автономному транспорту безопасно ожидать и забирать пассажиров. Возможно, эта точка совпадет с местом вызова, а возможно и нет. Таким образом, это служба скорее не такси, а каршеринга.

Кроме того беспилотный транспорт имеет и другие ограничения: он не может нарушать правила, ездить там, где ведутся строительные работы или подъезжать к клиенту по тротуару.

У Waymo существует договоренность с Chrysler Fiat. Компания доводит 100 минивэнов Pacifica до полной автономности. Автомобили в конце января появятся на дорогах Маунтин-Вью и Феникса, где подразделение Google собирается продолжить тесты.

Ранее СМИ уже сообщали, что Chrysler и Waymo думают над созданием совместного райдершериногового сервиса. Новый патент подтверждает слухи о том, что компании собираются конкурировать с Uber, которы уже в прошлом году провел тесты беспилотных перевозок в Питсбурге.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber