Причиной отзывной кампании стал дефект конструкции вентиляционной магистрали топливного бака, который может привести к утечке бензина и его возгоранию.

Дефект обнаружен в хэтчбеках BMW i3 REx модельного года 2014 - 2017 гг., сообщили в Национальной администрации безопасности дорожного движения США (NHTSA).

 В ходе обследования одного из электрокаров оказалось, что кабель аккумуляторной батареи трется о вентиляционный трубопровод топливного бака, из-за чего в месте контакта может возникнуть отверстие. На сервисной станции при необходимости заменят трубку и установят дополнительный хомут.

На сегодня о случаях возгорания электромобилей с «расширителем» запаса хода (бензиновым мотор-генератором) пока не сообщалось. Отзывная кампания является превентивной мерой.

BMW i3 REx приводится в движение электромотором мощностью 170 л.с. Двухцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 38 л.с. используется для зарядки тяговой батареи в случае недостаточного заряда. Запас хода обновленного i3, по данным производителя, составляет 330 км. 

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber