Как отметил Маск в своём Twitter, компания приступила к испытыниям «кандидата на релиз» - версии автомобиля, которая будет отправлена на конвейер для массового производства.
Ранее другой тестовый образец Model S был замечен на дороге общего пользования рядом с офисом SpaceX.
First drive of a release candidate version of Model 3 pic.twitter.com/zcs6j1YRa4
— Elon Musk (@elonmusk) March 24, 2017
Что такое Model 3
Model 3 - четвертый серийный электромобиль Tesla и первый автомобиль компании, ориентированный на массовый рынок. Tesla планирует продавать его по цене в 35 тысяч долларов.
Для того, чтобы снизить стоимость будущего электрокара, компания построила крупнейший завод по производству аккумуляторов Gigafactory 1 и планирует запустить еще несколько аналогичных фабрик. Именно батареи формируют наиболее существенную часть стоимости автомобиля.
Model 3 уступает практически по всем своим характеристикам «старшим» моделям - Model S и Model X. При этом, по словам Маска, из-за цифры в названии Model 3 воспринимается покупателями как Tesla следующего поколения.
Основатель компании описывает автомобиль как уменьшенную и более простую версию Model S - с меньшим запасом хода и мощностью, меньшим количеством функций.
Технические характеристики
В базовой комплектации Model 3 при полном заряде аккумулятора сможет проехать около 346 километров. Разгон до 97 км/ч займет менее шести секунд. Автомобиль можно заряжать при помощи станций быстрой зарядки Supercharger. Время, необходимое для полного восстановления энергии, и ёмкость аккумулятора пока не разглашаются представителями Tesla - как и мощность используемых двигателей.
Сначала в продаже появится заднеприводная модель - RWD. Полноприводный электрокар с двумя электродвигателями конфигурации Performance выйдет в продажу позже - примерно через 6-9 месяцев после начала производства в июле 2017 года.
Все модификации Model 3 будут оснащены системой автопилота. Кроме того, компания заявляет о создании более надежной системы безопасности автомобиля.
Экстерьер
Крыша Model 3 полностью выполнена из стекла. Дизайн кузова - в стилистике других моделей компании.
Интерьер
Судя по фотографиям концепта, у места водителя отсутствует классическая приборная панель за рулевым колесом. Вместо неё инженеры разместили один 15-дюймовый экран LG, на котором будет отображаться вся информация о поездке и управление функциями автомобиля.
Предполагается, что Model 3 оснастят центральным тоннелем с подлокотниками и ящиками для хранения вещей - из-за отсутствия этих элементов салона часто ругали интерьер Model S.
Пока нет точной информации о том, каким будет рулевое колесо автомобиля. На большинстве снимков ранних прототипов у руля Model 3 отсутствуют какие-либо кнопки - только два стандартных многофункциональных рычага за ним.
Tesla не включает снимки интерьера автомобиля в свои промоматериалы - например, на сайте автопроизводителя можно увидеть только фотографии экстерьера машины. В своём Twitter Элон Маск ответил, что это сделано из-за того, что многие важные элементы интерьера могут быть добавлены или изменены. Например, пока нет ясности, где будут расположены отверстия салонной вентиляции электрокара.
Стоимость
Стартовая цена, по которой будет продаваться автомобиль - 35 тысяч долларов. Model S сейчас продается на сайте компании по цене от 71 тысячи долларов.
Однако покупателей ждут дополнительные платежи. На ежегодном собрании акционеров в мае 2016 года Маск заявил, что владельцы Model 3 будут платить за использование сети зарядных станций Supercharger. Либо они должны приобрести соответствующую опцию при покупке автомобиля.
Заказать автомобиль можно на сайте компании - для этого необходимо внести депозит в одну тысячу долларов. По словам Tesla, количество предварительных заказов превысило 400 тысяч ещё в августе 2016 года.
Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber
