Одна из крупнейших в мире компаний доставки - почтовая компания Германии Deutsche Post, DHL - приняла решение сократить объемы выбросов вредных веществ от своей деятельности за счет использования электрического транспорта.
Поначалу компания обратилась к ряду автопроизводителей, чтобы заказать у них партию электрических фургонов. Но все они отказались, назвав такую инициативу слишком дорогой, и не стоящие усилий для такого объема машин. Поэтому в DHL приняли решение начать производить электрофургоны для своих нужд самостоятельно. Компания разработала электрический фургон StreetScooter, такой, какой им был нужен, и создала линию производства.
Теперь же DHL удваивает производственные мощности, чтобы не только покрывать свои потребности в транспорте, но и начать продажи своих электромобилей другим заказчикам. В частности, компания расширит мощности, добавив дополнительную линию сборки на производстве в земле Северный Рейн-Вестфалия в Германии.
Уже в этом году около половины годового объема производства электрофургонов предполагается для их потенциальной продажи на заказ. В DHL считают, что наибольшим спросом их электромобили будут пользоваться у европейских крупных коммерческих служб доставки грузов и у муниципалитетов.
Таким образом, электрические фургоны StreetScooter в перспективе не только полностью покроют собственные нужды почты Германии, но и смогут заменить значительную часть логистического транспорта на традиционном дизельном или бензиновом топливе.
По словам руководства DHL, компания намерена стать лидером «зеленой» логистики в Европе в ближайшее время.
Электрофургон StreetScooter производится в двух вариациях, которые отличаются по размеру, и как следствие, по грузоподъемности. Цена модели StreetScooter Work с грузоподъемностью 3,96 куб. метров начинается от 32 тыс. евро, грузоподъемность модели Work L в два раза больше - 7,92 куб. м. Также в планах компании представить третью модификацию, Work XL, грузоподъемностью 19,8 куб. м в начале 2018 года.
Помимо продажи электромобилей компания DHL также оказывает услуги установки для них зарядных станций.
Несколько недель назад DHL объявила о планах сократить все связанные с перевозками выбросы до нуля уже к 2050 году. Она стала первой логистической компанией, которая поставила перед собой такую цель.
Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber
