Андре Боршберг основал для этого стартап H55, который займется всей цепочкой производства силовых установок: от источника энергии для обеспечения тяги до интерфейса, через который пилот будет контролировать работу двигателей, пишет Inhabitat.

«Электродвигатели несомненно перевернут авиационную промышленность, - говорит Боршберг. - 15 лет назад, когда я начинал работать над Solar Impulse, разговоры об авиационных электродвигателях воспринимались как анекдоты, скептически. Сегодня это важный путь развития любой авиационной организации и причина, по которой в отрасль будут привлекаться все новые и новые игроки. То, что сегодня является научной фантастикой, станет реальностью завтрашнего дня».

H55 уже успешно провела более 50 часов летных испытаний на своем электрическом демонстрационном самолете aEro1.

Андре Боршберг был пилотом Solar Impulse2 во время его кругосветной миссии - пилотировал самолет 8 из 17 дней его полета. Включая 5 дней и ночей безостановочного полета над Тихим океаном, который стал рекордным для самолета с одним пилотом.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber