Планируется, что корабль начнет транспортировку грузов уже в 2018 году. Но сначала судно будет перевозить грузы под управлением капитана - с завода удобрений Yara в Порсгрунне в морские порты Брейвик (в 14  км от завода) и Ларвик (в 26 км) в 2018 году.

В 2019 году электросудно перейдет на дистанционное управление, а в 2020 году станет полностью самоуправляемым.

Разработкой первого в мире полностью электрического и автономного контейнеровоза будут заниматься норвежский производитель удобрений Yara и технологическая фирма Kongsberg Gruppe.

«Новое судно с нулевым уровнем выбросов изменит глобальный рынок морского транспорта», - считают компании.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber