Sony разработала ПЗС-сенсор IMX390, специально созданный для автомобилей с автономным управлением.

Главное отличие сенсора от датчиков изображений, используемых обычными камерами - это подавление эффекта мерцания (anti-flicker) и поддержка широкого динамического диапазона (High Dynamic Range, HDR).

Важная информация на дорогах отображается на светодиодных панелях. А мерцание светодиодов при съемке на потребительские камеры с движущегося автомобиля дает стробирующий эффект. Это искажает изображение, что мешает распознающим алгоритмам работать максимально надежно. В IMX390 с функцией подавления мерцания (anti-flicker) эта проблема устранена.

Вторая функция - поддержка широкого динамического диапазона (HDR) - позволяет видеть больше деталей в соседствующих ярких и темных областях высококонтрастной сцены. Поддержка HDR в сенсоре Sony помогает избежать засветки изображения (например, при выезде из тёмного туннеля или парковки на солнечную дорогу, и наоборот).

В Sony говорят, до сих пор на рынке не было решения, совмещающего обе возможности - anti-flicker и HDR -разработчикам приходилось выбирать что-то одно, либо параллельно использовать две разные камеры.

Компания планирует начать поставки оценочных образцов нового сенсора уже в этом месяце.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber