Благодаря технологии V2G, владельцы электрокаров смогут продавать накопленную в аккумуляторе энергию обратно в сеть, когда авто не используется, и заряжаться транспорт, когда электроэнергия дешевле всего.

Таким образом, электроэнергия перемещается от аккумулятора электромобиля до общей энергосети в обоих направлениях.

В Дании Nissan и Enel запустила первый в мире полностью коммерческий центр V2G. Датская компания Frederiksberg Forsyning закупила десять электрофургонов Nissan e-NV200 и установила зарядные устройства V2G.

Ещё один проект реализуется в Генуе, Италия, где стратует пилотный проект корпоративного каршеринга электромобилей и устанавливаются зарядные станции V2G. Правда, поначалу эти установки будут работать только в одном направлении - на подзарядку электромобилей. Они станут объектами экспериментального проекта на период ожидания разработки нормативной базы для использования зарядных станций V2G в Италии.

В Великобритании также будут размещены 100 станций V2G.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber