Систему, получившая название Halo, специалисты протестировали на электрокаре Renault Kangoo ZE.

Подобная беспроводная система подзарядки электрокаров уже используется BMW на автомобиле i8. Однако французы стали одними из первых, кто решился применять систему и на серийных машинах.

По словам разработчиков, система Halo заряжает автомобили не хуже стационарного индукционного устройства. На одном участке трассы одновременно могут заряжаться по два электрокара, в будущем их число могут увеличить.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber