На первом энергоблоке Южно-Украинской АЭС идёт замена аккумуляторов систем безопасности (ФОТО)

Новости

30 августа 2017, 19:22

На первом энергоблоке Южно-Украинской АЭС ведется замена двух аккумуляторных батарей - общеблочной и третьего канала системы безопасности.

Роботы провоятся в рамках выполнения мероприятий Комплексной (сводной) программы повышения безопасности (КСПБ) энергоблоков АЭС.

Замене подлежали старые аккумуляторные батареи немецкого концерна VARTA Consumer Batteries GmbH & Co. KGaA, срок эксплуатации которых подошел к концу. Сейчас устанавливаются аккумуляторные элементы серии Classic всемирно признанного лидера в разработках систем накопления электрической энергии концерна Exide Technologies GmbH (GNB Industrial Power). ЮУАЭС первой среди отечественных атомных станций будет эксплуатировать батареи этой компании.

На данный момент оборудование, установленное на третьем канале системы безопасности блока №1, успешно прошло пусконаладочные работы, предварительные автономные и комплексные испытания в составе щита постоянного тока. Оно готово к вводу в опытную эксплуатацию. На протяжении года персонал будет вести наблюдение за его работой. В конце опытного периода на новых аккумуляторных батареях проведут соответствующие испытания и в случае их положительной оценки оборудование введут в промышленную эксплуатацию.

Особенностями нового оборудования являются меньшие габариты и вес, а также большая емкость. «По сравнению со старыми батареями, новые имеют много преимуществ, - разъясняет старший мастер по ремонту, наладке, испытаниям и пуску оборудования электрического цеха ОП ЮУАЭС Павел Михальченко. – Как пример можно привести разницу их емкости: аккумуляторы третьего канала системы безопасности имели емкость 1200 Ампер-часов, теперь – 1300, общеблочная батарея – была 1500 Ампер-часов, станет – 1743. Токоведущие части новых аккумуляторных элементов выдерживают кратковременную электрическую нагрузку током не менее 1,39 ампер от номинальной емкости аккумулятора. При этом напряжение аккумуляторного элемента должно быть не менее чем 1,8 вольт. Значительно проще они и в техническом обслуживании. Батареи так и называются – малообслуживаемые. Все это, без сомнения, повышает безопасность атомной станции в целом и обеспечивает стабильное электропитание собственных нужд блока, в частности».