Разработчики сообщают, что мощность двигателя дрэгстера будет превышать 3000 л.с. или 2,5 МВт, а крутящий момент измеряется 17000 lb·ft или 23000 N·m, что трансформируется в ускорение 7,3G во время разгона (и 6,2G во время торможения).

За 0,8 секунды дрэгстер разовьет скорость в 200 км/ч, за 3 секунды – 440 км/ч и 530 км/ч за 4,5 секунды. На болид будет установлен блок литий-ионных аккумуляторов емкостью 100 кВтч. Заряжаться новинка будет от солнечных батарей, которые установлены на крыше грузовика для перевозки.

В Top EV Racing отмечают, что первые тестовые заезды дрэгстера начнуться уже через год.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber