Также было объявлено, что ведутся разработки оборудования и программного обеспечения для подключения грузовиков к интернету.

Производители грузовиков инвестируют в электрификацию своей продукции по мере того, как власти ужесточают меры против загрязняющих атмосферу дизельных двигателей. Задача автомобильных компаний - создание электрических грузовиков, которые будут способны конкурировать с дизельными аналогами с точки зрения грузоподъемности, дальности перевозок и, разумеется, стоимости.

Volkswagen и Navistar также приступили к решению этой задачи. Их новый электрический грузовик для североамериканского рынка создается на основе грузового автомобиля Navistar. Он будет предназначаться для доставки товаров в городах. По словам Андреаса Реншлера, главы Volkswagen Truck, его компания протестирует в Австрии девять электрических грузовиков, которые будут перевозить грузы весом до 18 тонн на расстояния около 180 километров на одном заряде.

В руководстве Volkswagen и Navistar заявили также, что ведут совместную разработку аппаратного и программного обеспечения для подключения грузовиков к интернету. Volkswagen собирается к концу года запустить платформу для облачных вычислений, которая не будет привязана к конкретному бренду транспортного средства, что станет основой для общей системы. В планах компании - объединить в единую сеть 650 000 автомобилей и создать общий рынок для разработчиков приложений.

Создание электрогрузовиков - мощный новый тренд автомобильной промышленности. Одно из самых ожидаемых событий следующего месяца - презентация электрического грузовика Tesla. Предполагается, что он будет обладать значительным запасом хода.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber