В рамках проекта который носит условное название Hydrail, они хотят заменить традиционные, запитанные от проводов электровозы на локомотивы на водородном топливе.

По задумке властей, водородные топливные элементы будут устанавливаться на двухъярусных электрических поездах EMU (Electric Multiple Unit), подобных тем, что используются в Великобритании (Heathrow Flyer), Франции (AGV) и Торонто (поезда подземки Rocket). Правительство Онтарио предполагает, что реализация проекта позволит существенно увеличить количество поездок, сделать GO Transit более быстрой и удобной для пассажиров и увеличить число рабочих мест. В разработку программы вложено $21,3 млрд.

Ожидается, что разработка проекта Hydrail будет завершена к концу 2017 года.  

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber