Разрешения получили новая методология FULL SPECTRUMTM Loss of Coolant Accident (FSLOCATM) и обновления программного кода Performance Analysis and Design Model, PAD5.

В случае течи любого размера при аварии с потерей теплоносителя (АПТ), FSLOCA обеспечит улучшенное моделирование переходного процесса в водо-водяном ядерном реакторе, а PAD5 - это новое поколение кода расчетных характеристик топливных стержней Westinghouse.

«Эти коды были разработаны для работы во взаимодействии друг с другом, чтобы увеличить допустимую погрешность анализа», - сказал Мишель Девитт (Michele DeWitt), старший вице-президент Nuclear Fuel. "FSLOCA и PAD5 предлагают новейшие аналитические данные и статистические методы, одновременно отвечая действующим ожиданиям регуляторов".

PAD5 позволяет электростанциям в полном объеме реагировать на снижение теплопроводности посредством нового моделирования и других усовершенствований. Это значительный шаг вперед в точном моделировании феноменов поведения ядерного топлива.

Методология FSLOCA - это инновационный продукт, который разрабатывался более 10 лет. Это первый одобренный Комиссией по ядерному регулированию метод анализа АПТ с малой течью на основе наилучших расчетов. Применение методологии FSLOCA обеспечит повышенную эксплуатационную гибкость станций, продолжая отвечать всем действующим критериям анализа АПТ.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber