Siemens показала свое первое электрифицированное шоссе (eHighway). Оно всего одну милю длиной и расположено в Калифорнии, недалеко от порта Лос-Анджелеса и Лонг-Бич. Над шоссе располагаются контактные сети, к которым огромные грузовики смогут подключаться токоприемниками - принцип абсолютно тот же, что у троллейбусов. Так что, электрические грузовики смогут подзаряжаться прямо на ходу.

В сотрудничестве с Комиссией по качеству воздуха Южного Побережья (SCAQMD), Siemens надеется снизить количество вредных выбросов за счет внедрения системы eHighway в штате. Ведь именно большегрузный транспорт вносит основной вклад в загрязнение воздуха Южной Калифорнии.

Это шоссе - первое в США, но в Швеции уже внедрили такую систему в июле 2016 года. Там контактные сети, к которым могут подключаться большегрузы, установили над дорогами общего пользования.

Проблему зарядки грузовиков решают и в Японии. Компания Mitsubishi Fuso, принадлежащая Daimler, пообещала выпустить электрогрузовик с возможностью очень быстрой зарядки. Специальная технология появится на грузовиках eCanter к 2021 и позволит заряжать батареи всего за 5 минут.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram - перейдите по ссылке и нажмите кнопку Join