Об этом заявил глава Toyota Motor Corp, добавив, что пример американского производителя Tesla не стоит воспринимать достойным подражания.

«Tesla нам не враг, но и не образец для подражания. Я думаю, по-настоящему с ней соревнуются автопроизводители из Германии», — заметил Утиямада.

На данный момент электрокары от Tesla покупают те, кто раньше предпочитал люксовые немецкие автомобили. Тем не менее, Tesla Model 3 может существенно сократить количество поклонников Toyota Prius. Но пока о реальной конкуренции, конечно, говорить нельзя.

Утиямада раскрыл, что Toyota работает над созданием нового типа батареи, которая будет способна хранить больше энергии, полностью заряжаясь за меньшее количество времени.

 «Технология позволит сделать новый шаг в развитии электрического транспорта. Но на ее разработку уйдет время. Массовое производство мы сможем начать не раньше, чем через 4-5 лет», — рассказал председатель Toyota.

Отметим, ранее Ipsos RDA опубликовало свое исследование в котором говорится, что автодилеры в США практически не готовы к тому, чтобы продавать электрокары. Выяснилось, что продавцы в автосалонах не отличают гибридные электрокары от тех, что работают только на аккумуляторах. Более того, они не могут ответить на вопрос покупателей: «Где купить запчасти?» и демонстрируют практически полное отсутствие знаний в этой области.

Однако многие автопроизводители собираются полностью отказаться от автомобилей с ДВС. Так, Opel станет электрическим брендом к 2024 году. Такие намерения появились сразу после продажи марки французской компании PSA Group. Компания пообещала к 2020 году расширить модельный ряд электромобилей до четырех.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram - перейдите по ссылке и нажмите кнопку Join