Об этом на пресс-конференции со СМИ сообщил Андреас Рейт, глава отдела разработок батарей немецкой марки.

По его словам, аккумуляторы БМВ служат “15 и более лет”, при этом их емкость к этому времени уменьшается до 70-80%, что является весьма приемлемым показателем. Господин Рейт подчеркнул, что компания внимательно наблюдает за батареями уже проданных электромобилей.

Еще один важный момент, о котором сообщил топ- менеджер – при утилизации АКБ не вредят окружающей среде, как считают многие. В батареях используются самые обычные металлы, которые не содержат ничего токсичного – литий, никель, медь. Вместе они еще и легко поддаются переработке, благодаря чему сохраняют высокую остаточную стоимость даже когда выходят из строя.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber