В пресс-релизе Hyundai обещает представить кроссоверы с четырьмя различными двигательными установками: с классическим ДВС, а также с гибридной, электрической и водородной. В 2025 году в линейке Huyndai будет 18 экологичных моделей.
Toyota в конце прошлого года объявила об отказе от водородных ячеек и упоре на электродвигатели. Но корейцы уверены, что не все так однозначно. В Hyundai объясняют: для беспилотного проекта водородный двигатель выбран потому, что он способен в короткое время отдавать системам автомобиля больше энергии, чем аккумуляторная батарея. Это значит, что NEXO можно будет оснастить большим числом «умных» помощников.
В разработке автопилота Hyundai Motor сотрудничает с компанией Aurora — стартапом с участием бывших сотрудников Google, Tesla и Uber Technologies. На промо-видео NEXO демонстрирует чудеса быстрой зарядки: за 5 минут ячейка получает топлива, которого хватит на 590 км пути. Беспилотная составляющая пока скромнее: следит за тем, чтобы автомобиль оставался на своей полосе, подсказывает безопасный момент для перестроения, способна принять управление на короткое время и самостоятельно припарковать кроссовер задним ходом.
Как отмечает Bloomberg, в Hyundai Motor понимают, что задержались с разработкой автономных помощников, и надеются на сотрудничество с технологическими компаниями. Главными конкурентами здесь корейские менеджеры называют немцев из BMW и Volkswagen.
Зато достоинства новой двигательной установки в Hyundai расписывают в деталях: ее удалось сделать легче, мощнее и эффективнее. Благодаря этому дальность хода NEXO на 40% больше, чем у водородного кроссовера предыдущего поколения Tucson (он же ix35 Fuel Cell). Более крупный NEXO также стал динамичнее. Hyundai объявила о планах выпустить седаны, автобусы и даже тягачи с двигательными установками на водородных ячейках.
По данным агентства Yonhap, на «некоторых рынках» — скорее всего, в Корее — автомобиль можно будет купить уже в нынешнем году. Если в реальной эксплуатации NEXO и вправду будет проезжать 600 км на одной заправке, это поставит кроссовер в число лидеров по этому показателю среди авто с нулевым уровнем выхлопа.
На CES-2018 был представлен еще один амбициозный проект по созданию автопилота следующего поколения. В нем участвуют сразу три лидера в своих направлениях: Nvidia объявила о создании альянса с Uber и Volkswagen. Цель — появление на дорогах полностью автономных легковых машин.
Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber
