RSS
Новости
17 января 2018, 12:03
BMW и Daimler перейдут на продажу автомобилей по подписке
Автомобили немецких брендов BMW и Mercedes-Benz планируется продавать по подписке. Ежемесячная абонентская плата будет включать в себя все — от непосредственных платежей за владение до страхования и ТО

Подобную схему уже тестируют Volvo, Audi, Cadillac и Porsche. Теперь к ним намерены присоединиться BMW и Daimler. Подписка позволит сменить автомобиль раньше, чем кредитные программы. А для тех, кто пользуется ежедневной арендой автомобиля в аэропорту, это станет неплохим «апгрейдом» (BMW и Daimler также владеют каршеринговыми дочерними компаниями). «Мы находимся в фазе рассмотрения и оценки идеи вместе с BMW Financial Services, — говорит генеральный директор BMW North America Бернхард Кунт. — И если мы это сделаем, то сначала проведем пилотный тест, чтобы узнать о подписке побольше». Директор по глобальным продажам Daimler Бритта Сигер согласна, но ее компания собирается провести тесты сразу на нескольких рынках, тогда, как BMW сосредоточится на одном.

Дальше всех в развитии продаж по подписке продвинулась Volvo — первый автомобиль Volvo XC40 может быть продан таким образом уже этой весной. Ежемесячный платеж от $600 будет включать в себя плату за пользование автомобилем, страховку и плановое ТО. Пересесть на новую модель можно будет уже через год после покупки

Подробностей автопроизводители пока не рассказывают, но, скорее всего, речь идет не об аренде, а о лизинговых платежах, после выплаты которых автомобиль может остаться в собственности покупателя или же быть возвращен в автосалон с какой-то компенсацией

Помимо самих автомобилей, BMW планирует переводить на подписку и внутренние сервисы. В 2017 году компания добавила на все модели опцию Apple CarPlay, которая стоит $300. Причем, ее нельзя впоследствии отменить. Однако уже в этом году в салонах BMW может появиться Google Assistant и Amazon Alexa, а в 2019 году CarPlay будет переведен на подписку за $80 в месяц.

Toyota объявила о партнерстве с Amazon на CES: новый голосовой помощник предоставит единую платформу для двух марок концерна — Toyota и премиальной Lexus, которые сейчас используют разные системы. Alexa заменит, в том числе, новейшую японскую систему управления мультимедиа в автомобиле — Entune 3.0.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber

По материалам: hightech.fm
ELEKTROVESTI.NET экономят ваше время
Подпишитесь на важные новости энергетики!