Эксперты компании прогнозируют существенный рост спроса на некоторые редкоземельные металлы, применяющиеся в электромоторах, к 2025 году. В частности, проблемы могут возникнуть с поставками неодима. Как раз его количество в новой конструкции сокращено в два раза.

Кроме того, при производстве нового электромотора полностью отказались от использования тербия и диспрозия — других редкоземельных металлов. Вместо них были применены более доступные лантан и церий, стоимость которых в 20 раз ниже стоимости неодима.

К 2025 году Toyota планирует выпускать электрическую версию каждой своей модели. К 2030 году компания рассчитывает продавать 5,5 млн электрифицированных автомобилей, из которых 1 млн будет работать только на батареях.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber