Пресс-служба метрополитена пояснила, что раньше беспилотные поезда курсировали по ветке без присутствия человека. Операторы присутствовали на одной из веток только в час пик, где ездили беспилотные поезда.

Теперь было принято решение, что машинисты будут присутствовать в каждом поезде в течение всей работы метрополитена, чтобы не только придавать уверенности пассажирам, но и для оперативного реагирования на различные происшествия.

Сингапурское метро в 2003 году первым в мире начало использовать беспилотные поезда, пустив их на одной из линий.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber