Автомобиль получит обновленную платформу, обеспечивающую улучшенный комфорт езды и больший багажник. Также в новом поколении появится отделение для литиево-ионных батарей под днищем для новых гибридных моделей.

Добавление гибридных трансмиссий — одно из главных нововведений будущей линейки Discovery Sport. Несмотря на то, что деталей все еще мало, уже известно, что гибридная линейка получит новый трехцилиндровый двигатель Ingenium, который будет работать вместе с электродвигателем.

300-вольтовая плагин-версия получит литиево-ионные батареи, установленные под центральной секцией и уровнем выброса CO₂ до 45 г/км. Пока нет новостей о том, будут ли более дешевые гибридные модели с использовать электрифицированные турбокомпрессоры или пусковые стартеры/генераторы, но, в связи с усилившимися в Европе законами о выбросах, новые модели будут как нельзя кстати.

Также автомобиль среди прочего получит проекцию дороги, закрытую передней частью автомобиля новое «умное» зеркало заднего вида.

Как ранее сообщалось в Электровестях, Jaguar Land Rover будет выпускать электромобили в Китае, где она уже выпускает кроссовер Jaguar E-Pace с бензиновым двигателем в партнерстве с китайской Chery Automobile.

В Jaguar Land Rover заявили, что с 2020 года будут выпускать только электрокары и гибридные автомобили. Для этого компания планирует наладить производство собственных батарей для электромобилей. За счет собственного производства аккумуляторов Jaguar Land Rover планирует снизить свою зависимость от поставщиков аккумуляторов. Как заявил генеральный директор компании Ральф Спет, электрический внедорожник I-Pace, выпуск которого начался, уже сталкивается с «нехваткой батарей». 

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber