Большинство из 196 км норвежско-российской границы проходит по труднопроходимой местности.

Гарнизон Sør-Varanger патрулирует границу на шести внедорожниках летом и на снегоходах зимой. Громоздкие и шумные транспортные средства не становились сюрпризом для нарушителей границы.

Сейчас пограничники тестируют электрические велосипеды, первые военные в мире, которые рассматривают это средство передвижения для повсеместного применения. Идея не только в том, чтобы «озеленить» свои имидж, но также практические и тактические выгоды.

У нас длительные расстояния для патрулирования. Эти средства передвижения могут покрывать большие пространства и быстро передвигаться», рассказал подполковник  Jørn Qviller, командующий гарнизоном. Конечно, электровелосипеды не заменят полностью остальные виды транспорта. Но как тактический инструмент будут задействованы.

«Электровелосипеды издают значительно меньше шума, что важно, когда вы выслеживаете нарушителей границы».

Велосипеды оборудованы мощными батареями и оставляют мало следов на земле.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber