За словами начальника департаменту цифрової інфраструктури Мінінфраструктури Олександра Озеран, всі «зелені» заправки підключать до спеціальних Power Banks, які зможуть збільшити їх потужність.

«Суть проекту в тому, що для вирішення завдання балансування електричних мереж будуть встановлюватися індустріальні Power Banks, в яких буде накопичуватися енергія і потім на піках назад віддаватися в мережу.  У Power Bank буде відразу прямий струм, що значно спрощує силову частину зарядок і може їх здешевити.  Ми плануємо розмістити близько 60 таких швидких зарядних станцій уздовж основних автомагістралей: Харків-Київ-Львів-Чоп, Київ-Одеса-Рені та кілька регіональних автомагістралей », - пояснив він.

 Планується, що проект буде запущений до кінця наступного року.  Разом з Мінінфраструктури в його реалізації беруть участь «Укрнерго», «Укравтодор» і «Укрзалізниця».

 «Укренерго» надає Power Banks і займається балансуванням мереж, «Укратодор» - може дати земельні ділянки уздовж доріг для Power Bank і зарядні станції, а «Укрзалізниця» здійснює їх підключення до національної мережі через електрифіковані залізничні лінії », - додав Озеран.

Раніше повідомлялося, що в 2019 році ДТЕК планує з'єднати швидкісними зарядками Київ з Одесою, Харковом і Львовом.

За прогнозами GTM Research, до 2030 року по всьому світу встановлять 40 мільйонів електрозаправок.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber