Как выяснилось, быстрее всех из этой тройки нагревается именно Nissan. Машина за довольно короткий промежуток времени хорошо прогревает салон и может поддерживать заданную температуру. Но есть здесь и минус — слишком быстрый нагрев рулевого колеса.

Медленнее всего прогревается Volt, но в отличие от Nissan способен лучше поддерживать температуру салона. Также у него отлично поддерживается комфортная температура руля и сидений.

В данном случае Tesla заняла промежуточную позицию. Тем не менее, электромобиль способен поддерживать комфортную температуру на протяжении всей поездки.